Karel
Déčko je v současných plánech trasování na náměstí Míru jako záloha za případné uzavření Nuselského mostu při rekonstrukci. To vypadá logicky. Ale pokud Nuselák funguje, pak se mi praktičtější zdá napojení na nádraží Vršovice a protažení přes Želivského A, kolem ex nádraží Žižkov a pak dolů na B. Tam je otázka jestli Palmovka nebo Vysočanská. A pak propojit s Céčkem na Proseku, Letňanech nebo v Kobylisích. Tím by vzniklo alternativní propojení severu a jihu Prahy a tangenty pro Áčko i Béčko. To by mělo pomoci podstatně snížit emise z MHD.