Metrobus

Libeňský most je velice zchátralá dopravní stavba mezi Libní a Holešovicemi. Současná koalice ho plánuje opravit, ale minulá preferovala zbourání a rozšíření o více pruhů. Která z těchto možností se více zamlouvá redaktorům Metrobusu?

Dvě nové tramvajové tratě by mohly obohatit centrum Prahy – od Muzea dolů na Václavské náměstí a od Muzea parkem k Hlavnímu nádraží. Pomůžou ovšem městu, nebo jsou to zbytečně vyhozené peníze? Nebo má smysl jen jedna z nich?

Historicky projížděly autobusovou zastávkou Čakovická všechny linky do Kbel, ale od otevření metra na Letňany je opuštěná a její využitelnost je minimální.

Nová kolektivní smlouva DPP, napadená soutěž na městské linky v Praze a dotované letiště v Ostravě... Ještě že začínají prázdniny.

Vlaková trať na Letiště, nebo raději metro A? Jaké soupravy a jak často? Neustále omílané téma rozděluje i redaktory Metrobusu.

Historické a současné vlaky slaví na nádraží Braník a v depu Kačerov každoročně Den dětí. Letos jsme se i my podívali, co všechno je tu k nalezení.

Je takové horko, že shořely ostravské autobusy a pražský Kredenc, takže Praha 6 vyhlašuje nouzi. Dopravní i klimatickou.

Ne všechny tramvajové výluky musí být stereotypní. Dnes sledujeme krásnou opravu trati, při které jezdí tramvaje obratištěm pozadu...