Budoucnost se nezadržitelně blíží. Je zahájena modernizace koridoru do Radotína, schválena automatizace Metro D a za pár let bude nová i lanovka na Petřín. Kromě toho jsme byli na veletrhu Czechbus.
Praha hledá možnosti, jak zajistit plynulejší provoz tramvají. Třeba nevrácením aut na Malou Stranu nebo novými smyčkami. Nebo alespoň klimatizací v tramvajích 15T...
Náměstek pro dopravu naznačil plány na sdílená kola, Sekyra Group se chlubí postupujícím Smíchovem a IPR ukazuje vizualizace Václaváku včetně tramvají.
Středočeskému kraji se podařilo vyjednat novou smlouvu s Českými drahami, zatímco DPP úspěšně spouští další signál v metru a objednává velkokapacitní autobusy.
Samé dobré zprávy pro Prahu. Nový testovací trolejbus, nápady na železniční obchvat a trolejbus na Letiště nebo skoro začátek stavby Trojské lávky.
Zatímco se Dopravnímu podniku podařilo vyhrát první soud nad Rencar, TSK nenachází projektanta na Libeňský most a SFDI krátí rozpočty na rozvoj železnice.
Praha i Kladno se rozjíždí s ekologickými autobusy, zkouší Hybridy a Elektrobusy. Chystá se modernizace koridoru na Beroun a v Brně mezitím začnou stavět metro, přesněji šalinu.
Ač jsou prázdniny a Expres nevychází tak často jako přes rok, na DPP aktivně pracují. Můžeme se svézt nově testovaným hybridním Solarisem, Retrobusem s krásným nátěrem a brzy snad i Metrem D.
Nová kolektivní smlouva DPP, napadená soutěž na městské linky v Praze a dotované letiště v Ostravě... Ještě že začínají prázdniny.
Je takové horko, že shořely ostravské autobusy a pražský Kredenc, takže Praha 6 vyhlašuje nouzi. Dopravní i klimatickou.
Magistrát jede - nový design zastávek, plán udržitelné mobility, metro D a linka S61. A posouvá se i Ostrava.
Magistrát zadal studii na 3 lodní linky po Vltavě. Dopadne tento nápad stejně jako zavedení všech zastávek na znamení?