Náš web využívá technologii Cookies, díky které vás můžeme sledovat a zničit vám život. Stejně jako každý web.

Udělit souhlas Více informací

Dopraváčtí ing.ženýři

Kdy už skončí fronty na autobus?

Kdy už skončí fronty na autobus?

Středočeský kraj chce zrušit nástup předními dveřmi do autobusů a kontrolu jízdného řidičem. Praha protestuje, protože se bojí ztráty tržeb a zvýšení podvodů u cestujících. Je to skutečně tak ostré, jak někteří tvrdí?

Mamataxi: 400 aut ve školní ulici

Mamataxi: 400 aut ve školní ulici

Trendem bezmotorové dopravy posledních let se stávají **školní ulice** - půlhodinová ranní omezení provozu aut před školami, aby se děti mohly dostat pohodlně a bezpečně až ke vchodu do budovy. Ing.ženýři se tomu podívají na vrub.

Nízkopodlažnost: Modla moderní dopravy

Nízkopodlažnost: Modla moderní dopravy

Při žádné dopravní reformě kraje nezapomínají na jedno: Na NÍZKOPODLAŽNOST. Ale jako obvykle, i tento parametr má svá ale. Ing.ženýři se dnes podívají na tři příklady situací, kdy se nízkopodlažní vozy nemusí vyplatit. Nebo jsou přímo na škodu.

Praha 6 a tyranie Středočechů

Praha 6 a tyranie Středočechů

Kontroverzní kroky Prahy 6 za posledního půl roku budí ohlasy ať už mezi jejími obyvateli, ale zejména mezi sousedy a dojíždějícími za Prahou. Ender a Aslanex se na to podívají z odborného dopravního a celopražského kontextu.