Pražský dopravní podnik právě zařazuje další autobusy do provozu - úplně nové i nově opravené. Co se týče dlouhodobějších plánů, podíváme se tramvaj do Štěrbohol či vlaky na další rok.
Díl plný memorand a výzev. Ministerstvo řeší řidiče, SVOD Bohemia upozorňuje na úzká hrdla železnice. IREDO a IDOL naopak rozšiřují spolupráci.
V Praze se střetávají vlaky, v Hradci zapomínají účtovat lidem jízdenky a Cegelec ovládá Škoda a vytváří tím monopol na trhu elektrických autobusů.
Podle ministerstva dopravy výše pokuty již dávno neplní svou úlohu. Tu neplní podle Sdružení dopravních podniků ani ÚOHS, který uznává obstrukční a nesmyslné námitky a prodražuje dopravu...
Praze se záměr příliš nelíbí, tak Středočeský kraj testuje na Sedlčansku a Čáslavsku. Naopak se Praha 6 rozhodla vyrazit do boje proti Středočechům a omezovat automobilovou dopravu.
Konec výrobce vozidel, proslaveného zejména velkokapacitními autobusy, právě nastává. V Brně a Liberci na druhou stranu rozvíjí lanovky a v Praze rozvíjíme díry v plotě.
Mediálně příliš nesledovaná stavba pokročila do fáze, kdy jsou vidět velké zárodky stanice i přilehlých estakád. Ne tak dobře se má Mánesův most, který mezitím jako další z Pražských získává nálepku havarijního stavu...
Tradiční tragikomickou rubriku o Metru D vám nemůžeme upřít. Z pozitivních zpráv ovšem také vyzdvihujeme tramvajovou trať do Komořan či linku RegioJetu na Ukrajinu.
Zatímco v Praze spouštíme megatrolejbusovou linku 59 a ve Středočeském kraji poptávkové mikrobusy, dálková železnice v podání linky RegioJetu do Berlína, ani vodní doprava v podání zdymadla u Dětského ostrova, úspěchy neslaví.
Novinky z plánované lanovky z Podbaby do Bohnic jsou oficiální. Do budoucna se ovšem posouváme pásmovým provozem vlaků mezi Prahou a Kolínem nebo spoluprací Českých drah a Liftaga.
Trolejbus 58 spuštěn! Co na tom, že více než polovinu spojů obsluhují autobusy. Dále reportujeme z nové čínské vlakové jednotky u RegioJetu.
Odvolání účastníků soutěží okolo velkolepé stavby metra D nekončí. Kromě toho se díváme na krásný příklad státní drahoty na železnici a naopak pozitivní plán na rozvoj nákladní železnice.