Metrobus

V prvním Expresu nového roku 2022 se díváme na nové tramvaje či rekonstrukci Hlavního nádraží i vedlejší Florence.

Ráčí se líbit nová lanovka, informační systém pro metropoli nebo zatím zašlé nádraží Florenc?

Vyjela nová autobusová linka do Bohnic a napojují se tramvajové koleje v Opletalově ulici, po kterých se svezeme brzy výlukou.

Další stovky metrů tratí se dočkaly svého projektanta a zdá se tak, že za pár let se po nich budeme moci projet.

Praha se už za pár let dočká nového terminálu u Černého Mostu, nových vozů pro lanovku na Petřín a třeba se i inspirujeme Klimajízdenkou v Rakousku...

Veselé otevírání nové stanice Zahradní Město v září pomalu přehlušily výpadky autobusových dopravců... V říjnu je ovšem zatím klid.

První skutečné prodloužení tramvajové trati po 13 letech? Tramvaj na Dědinu získala stavební povolení a otevřena by mohla být do několika let.

Budou staré T3M a T3SUCS vyřazeny a nahradí je "novější" T6? Dále se věnujeme Středočeským lokálkám a posílení provozu.

Letní prázdniny jsou jako obvykle plné uzavírek tramvajových i netramvajových tratí a plánů na nové linky a jejich prodloužení...

Názorový obrat Středočeského kraje naznačuje, že dnes pravděpodobně bude hlasovat pro nové barvy vozidel... Mezitím vyšel nový JŘ na železnici a negativní prověrka MHD.

Politické poměry fandí rozšiřování všelijakých tramvajových provozů v Evropě. Zůstane Praha pozadu, nebo prorazí své důležité projekty, jako tramvaj na Holyni či Dvorecký most?

Zatímco Praha provoz pomalou rychlostí obnovuje, Středočeský kraj uvažuje, na kterých nevyužívaných tratích osobní dopravu utlumit... Dále zmiňujeme plánovanou změnu v prodeji jízdenek v městských autobusech.